GLOBAL  TRANS  AVIA      

   Девиз нашей компании:

"Мы не ждём будущего, мы создаём его сами".

ARAB.

eng.
 


                                                                                                                                                                                                                

Конверсионная авиация.

Бе-12  |  Л-410  |  Л-39  |  Л-29  |  Ил-78  |  Ил-76  |  Ан-72  |  Ан-32  |  Ан-30  |  Ан-28  |  Ан-26  |  Ан-24  |  Ан-22  |  Ан-12  |  Ан-2  |  Ми-2  |  Ми-6  |  Ми-8  |  Ми-14  |  Ми-26  |  Ка-27  |  Ка-32

Конверсионная авиационная техника - это то, что мы можем предложить на рынок авиационных комплексов, через процедуру демилитаризации, ремонта и модернизации.
"Танк не слон, он со всех сторон имеет только одну форму - Грозную!!!"
Военные   самолёты  и  вертолёты,  для  простоты  назовём  их  Летательные  Аппараты -  в  силу решения специфических  сугубо   военных   задач,   укомплектованы   оборудованием   и   приборами  специального назначения.   Демилитаризация -  это   и   есть   процесс   придания   грозной   боевой  технике несколько иной  формы , более  мирной. Это  делается  путём  демонтажа  специальных устройств, боевых модулей и другой  техники  не  нужной  в гражданской эксплуатации. А также, в  конструкцию летательного аппарата вносятся  конструктивные  изменения,   для   полного   исключения   возможности  искользования  ЛА   в военных целях.
Мы предлагаем по сути уникальную сделку, которую на рынке не предлагает никто!!! 

 1.По поручению Заказчика, наши специалисты выбирают из имеющихся ЛА в воинских частях или на площадках хранения авиационной техники, наиболее подходящий для капитального ремонта и модернизации;

2. Проводят полную диагностику всех агрегатов и систем с их дефектовкой и составлением ремведомостей;

3. Осуществляют все необходимые ремонтные работы; 

4. Проводят необходимые модернизационные работы;

5. Проводят все необходимые лётно-технические испытания;

6. Сдают готовую машину специалистам Заказчика;

7. Оказывают помощь в разборке ЛА  и его упаковке для дальнейшей транспортировке.

            Таки образом, по сути мы выпускаем практически новый ЛА в старом фюзеляже с восстановлением некоторых основных и вспомогательных систем и агрегатов. Стоимость такого ЛА на 30% дешевле чем на свободном рынке.
НАПРИМЕР:
После подписания Контракта, мы подбираем необходимый корпус вертолёта Ми-8 для дальнейшего ремонта и модернизации. Корпус перевозится на завод, где полностью разбирается и дефектуется. После этого начинается сборка. 
- проводится КВР фюзеляжа, где, все заклёпки фюзеляжа меняются. Также меняются часть стрингеров и шпангоутов корпуса;
- проводится КВР гидравлики, электрики, вспомогательных систем;
- доукомплектовывается и проводится КВР авионики;
- осуществляется замена двигателей на новые;
- устанавливается новый главный редуктор;
- устанавливаются новые промежуточный и хвостовой редуктор; 
- устанавливается новая трансмисиия;
- устанавливаются новые основной и рулевой винты;
       Машина с лётно-техническими характеристиками Ми-8МТВ практически со всеми основными новыми агрегатами, сейчас на рынке стоит в пределах 8 000 000 долларов по нижнему пределу а то и больше, если для МВЛ.
Мы же продаём такую машину максимум за 5,5 миллиона долларов. Цена доходит до 6 миллионов долларов только в случае необходимости установки оборудования для МВЛ.
        Сейчас на рынке вертолёты за 6 миллионов долларов укомплетованы только восстановленными агрегатами!
Можно получить машину с полным мержемонтным сроком лётной годности ещё дешевле, если укомплектовать её осовными агрегатами после КВР!
Таким образом можно закзать следующие ЛА:
Вертолёты:Ми-2,Ми-6,Ми-8,Ми-14,Ми-26,Ми-17,Ми-171,Ми-172,Ка-27,Ка-32. Самолёты: Ан-2,Ан-12,Ан-22,Ан-24, Ан-26, Ан-28, Ан-32,Як-40,Ил-76, Л-410.

                                       Версия для печати
Гражданская авиация онлайн: Авиарынок. Доска авиационных объявлений. Самолеты, вертолеты, СЛА, ВСУ, запчасти, оборудование. Купить-Продать-Аренда-Лизинг. Авиауслуги. Работа в авиации.Авиатехника-сайт, продажа самолетов, вертолетов и комплектующих к ним                                  
Контакты::фото\видео::Архив документов::Блог о конверсии::Карта сайта
2001 - 2005 г. г. Global Trans Avia
создание сайтов, разработка сайтов
ВебСтолица.РУ: создай свой бесплатный сайт!  | Пожаловаться  
Движок: Amiro CMS